在商品技能上，东风程力牵引车“新天龙”完成了模块化、规范化技能整合，并经过60余项技能晋级，使牵引车车辆在D310平台的根底上获得了逾越性的打破。东风程力天龙在主挂尺寸匹配(前/后反转半径、鞍座离地高度)，电、气路接口界说，轴荷分派等方面，完全契合甩挂运输技能规范，推进规范电气接口、牵引车空气悬架技能使用，并有多款牵引车车型进入交通运输部第一批甩挂运输引荐车型目次。

      为满足甩挂运输收集化、信息化的要求，东风程力牵引车开拓了卡车智能治理系统(DFL-Telematics)，供应了牵引车车辆行驶平台、运营效劳平台以及增值效劳平台，利于物流企业进行车队治理，还促进甩挂运输在固定线路领先完成。

      东风程力天龙牵引车自上市以来，销量逐年增进，2011年发卖近10万辆。在牵引车整车发卖获得成功的还，东风程力商用车公司以产物为根底，积极推出车辆全体处理方案，经过卖方案来助推公路运输高效化。

      牵引车甩挂运输作为一种高效节能的运输方法已被国外成功运用了多年，然则在国内因为运输集约水平不高，牵引车甩挂运输开展不睬想。近年来，跟着物流运输的越来越集约化，国度开端鼓舞汽车企业开拓甩挂运输车型。为此，在当前物流组织水平还不敷具体施行甩挂运输的前提下，东风程力牵引车以天龙产物为根底，连系物盛行业的特点，开拓了一套卓有成效的公路运输方案。