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折臂式随车吊与直臂随车吊优劣对比
信息来源:湖北十堰奇振汽车贸易公司:东风货车 ,东风自卸车,东风翻斗车,东风双桥自卸车价格,东风双桥自卸车报价  发布时间:2017-08-17 14:36:45  浏览次数:307

我们从多方面了解折臂吊对比直臂吊的优势所在,并分析在折臂随车吊行业中折臂随车吊的产品特点、竞争力分析。带您了解国内外随车吊行业情况。

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随车吊在中国以及乃至整个发展中国家今后的需求空间非常大,在国外如欧美、日韩等发达国家随车吊已占载货车40%以上的比重,而我国目前才2%不到。从宏观面来看,折叠臂在整个随车吊的发展演变过程中,其占有比重远远超出直臂吊,在欧美等国家,50吨以内的汽车吊市场已基本被折叠臂所取代。现今我国直臂吊已比较普及,而折臂吊进入中国较晚,以下我们从多方面了解折臂吊对比直臂吊的优势所在,提前对折叠臂的了解、接触和使用,意味着您已走在随车吊发展行业的前沿,也将会赢得更好的商机!

1.折臂吊可完全折臂,不占用车厢载货空间;

2.折臂吊可带载伸缩及拖拉物件,较适合空间及高度狭窄的空间;

3.由于采用多关节及油缸直接驱动,作业动作更灵活、快捷、效率更高;

4.折叠臂可选装不同吊装,可适用不同场合、作业所需;

5.折臂吊较直臂吊核心配件进口化率高、微动性、耐用性、安全性好;

6.折叠臂的操作较直臂吊复杂,制造精度及制造成本都要高于直臂吊。

7.折叠臂的维修成本更低,由于折叠臂的伸缩油缸全部采用外置,油缸容易拆卸,而直

臂的采用内置式,维修难度增大,且维修成本高。

一、外观及表面处理

  机身表面采用喷砂,低温焗漆处理,使油漆附着力强,光滑耐用,液压管件及五金件均经热处理,使小零件更精致耐用。

二、产品结构件

  所有结构件采用高强度钢板,型号为HG785. 其屈服度为78.5kg/平方毫米,如;8mm高强板它的强度相当于20mm的锰板,臂架为六角结构折弯一次性成型,只有一条焊缝,使臂架之间的间隙控制到最小,减小臂与臂之间的晃动性,因此有最佳的结构强度和起重能力。

三、高可靠性的作业性能

  1 液压控制系统所有的配件均采用欧洲原厂进口件,品牌为意大利OMFB生产。动作灵敏,性能稳定,确保了整个液压系统的安全性和可靠性

  2 优化的回转机构采用优质的宁波中意合资的减速机及进口缓冲装置,液压马达采用超大的力矩,从6000牛顿米到12500牛顿米,控制起重作业时重物的左右旋转易如反掌,定位准确,工作平稳。

四、品质控制

  1 进料检验,每批板材都必须取样进行化验和做强度拉力试验,验证材料的可靠性。

  2 系统负载试验,吊机装配好后,必须通过空载试验,额定负载试验,超载试验,整车行驶试验。行驶试验不能低于40公里,所有的试验都尽量结合实际操作工况来做,严格的品质检验,目的是为了将最好的产品交给客户,让客户创造出更大的利益。

五、人性化设计

  1 增加上车操作座椅,使客户在作业过程中更快捷及舒适

  2 安装射灯和警示灯,提高客户在作业过程中的安全性。

  3 安装爬梯,太阳伞架,有效考虑客户在作业中的实际情况。

 

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